铸造业在我国已有近4000年前史。这个职业有句老话：“差一寸、不算差。”意思是说，在铸造产品过程中，一寸以内的差错可忽略不计。而一位已在铸造业据守32年的技术工人为这个职业定下了新标准：零缺点和零差错。他，便是中车集团大连机车车辆厂的铸造工、高级技师毛正石。

  本年54岁的毛正石身世于工人世家，多年的悉心研究和苦苦求索，让他霸占了一道道技术难关，成为铸造职业的技术权威。“一点也不能差，差一点也不可”，这是毛正石常常跟学徒们说的一句话。这话说起来简单，做起来难。

  2012年，某国际知名企业决议用铸铁替代锻钢出产汽轮机叶片，由于产品对铸造工艺要求极高，全球没有几家公司敢接单，而大连机车厂却接下了这笔生意，由于他们有毛正石。这种扎手的活儿对毛正石来说已经是粗茶淡饭，这一次，要害的突破点在于温度。

  铁水出炉时的温度在1400℃左右，关于传统铸造产品来说，浇铸过程中答应有四五十度的温差，但毛正石尝试着把温差控制在10℃以内。如此精密的拿捏要害靠眼力。毛正石和记者说，他会留意铁水花，假如到达2.5厘米，就证明温度在1385℃左右，能开端浇铸。

  凭着这股钻劲，毛正石研制出具有国际领先水平的沟通传动大功率内燃机车的心脏――柴油机整铸机体，打破了美国专家“前6台都不或许试制成功”的预言。经过消化吸收国外先进的技术，毛正石还带领我们成功铸造出可与国际尖端铸造企业比美的齿轮箱体，装配到近4000台“调和”型大功率沟通传动电力机车上，保证了机车核心部件国产化率到达80％。

  “毛正石劳模立异作业室”建立后，技术立异、质量攻关、工艺改善、技术训练、辅导学徒这五项作业成为他作业之外还要操心的事儿。关于建立作业室的方针，毛正石说：“榜首，为公司制造服务。第二，要经过立异占据国际市场。第三，要干他人干不了的产品。”